装卸平台常用术语和定义
装卸平台的部件
– 码头:这是建筑物中进行运输车辆装卸的区域。
– 码头水平:该术语涉及符合建筑物地板表面的垂直水平。
– 码头坑: 坑是建筑物地板上的凹陷开口,可容纳坑码头调平器。大多数坑沿边缘排列,结构钢角嵌入混凝土中。
码头坑码头坑
– 框架:框架组件是装卸平台的支撑结构。
– 车辆总重量 (GVW): GVW 是物料搬运设备(起重车、托盘搬运车等)和负载的总重量。换句话说,它是通过装卸平台移动的大总重量。
– 唇缘:唇缘组件通常可枢转地连接到甲板组件,并从垂直存储位置枢转到位于运输车辆地板上的位置。唇部通常由类似于甲板的踏板制成。
– 负载:负载是运输车辆上典型单个托盘的重量。对于典型的容量计算,每辆运输车辆有 (20) 二十个负载。
– 班次:这个术语是指在建筑物的工作班次。出于容量计算的目的,典型的容量计算将涉及每班 (8) 八辆拖车。
– 垫片:这些是钢板,可用于帮助水平坑式装卸平台水平仪。垫片可以放置在框架结构下方并焊接到位,以便为建筑物的基础提供结构载荷路径。
– 脚趾防护罩:它是一种与甲板组件齐平安装的防护罩,以便在装卸平台高于装卸水平面时提供脚趾保护。
– 运输车辆:这是一种载货车辆,例如卡车、半挂车、拖车或轨道车。
– 工作范围:可以进行装卸的码头水平上方和下方的推荐垂直行程范围。
来源:苏州科洁机电
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