国轩紧盯船舶 CATL配套叉车

【原创】【高工点评】国轩紧盯船舶 CATL配套叉车

高工点评文章来源自：高工锂电网

2020-04-10 09:13:13 阅读：29

■ 近日，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获今年首批3套船舶动力磷酸铁锂电池系统订单，2套配套河北某船东的2艘36米柴电混合动力渔业工作船，1套配套云南一船东的39.8米150客位纯电池动力船。

高工点评：GGII数据显示，船舶电动化的比例目前仅0.016%，空间基本都留给铁锂电池了，完全值得以一个新的公司来去部署。

■ 近日，江淮叉车10台锂电专业车型成功交付国内汽车制造企业，其动力标配的是宁德时代电芯模组，具备噪音低、独特的电池休眠功能。

高工点评：叉车锂电需求年复合增长率超50%，2020年需求量预计在5.4GWh左右，叉车锂电化分两块，一是传统油换电，二是铅酸改锂电，两块对增速都非常可观。

■ 硅宝科技已完成中试放大并建成产能50吨/年的硅碳负极材料中试生产线，已送样多家电池厂商进行共同开发，将根据与厂商的合作进度放量生产。

高工点评：从主营业务有机硅密封胶跨入硅碳负极，虽然都带硅，但跨度还是有些大。

高工点评：两轮共享换电市场，是重资产烧资本的行业，玩的起的，只能是大企业。

■ 工信部数据显示，2019全国电动自行车产量2707.7万辆，同比增长6.1%；营收749.9亿元，同比下降8.4%，利润总额36.3亿元，同比增长4.6%。

高工点评：电动自行车的锂电化至少能造就10家100亿产值的锂电池企业，这还不算共享电单车在内，但这里面的坑一点也不会比车用电池少。

■ 4月7日，工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定（征求意见稿），拟放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛。

高工点评：政策的调整一方面对新能源汽车行业中有产能但没有产量的车企提供了更长的缓冲期，另一方面也体现了政策对新能源车行业的培育。

■ 通用汽车与本田汽车达成协议，将基于通用汽车Ultium电池和新一代模块化全球电动车平台，联合开发两款全新本田纯电动车型。

高工点评：电动化的路途上，车企之间的合作已经成为共识，平台的共享，电池技术的共享都已经在路上。

■ 科达利拟非公开发行股票募集资金总额不超过13.86亿元，11.86亿元用于惠州动力锂电池精密结构件新建项目；2亿元用于补充流动资金。

高工点评：去年业绩表现不错，营业收入22.3亿元，同比增长11.48%，净利润2.37亿元，同比增长188%。面对着头部客户的扩产，科达利也在全面扩张，国内各地工厂全面开花，海外工厂也已紧锣密鼓。

来源:佚名