叉车打方向盘很重是什么原因？

参考答案：

叉车打方向盘转向沉重或卡住的原因可能是：

1、转向螺杆上下轴承调整得过紧或轴承损坏。

2、齿条与齿扇啮合间隙调整过于紧。

3、横、直拉杆球头装置调整过紧。

4、横拉杆、转向桥弯曲变形。

5、叉车转向装置润滑不良，如叉车转向机内缺油。各球节未及时润滑，使摩擦应力增大。

转动转向盘检查时，如感到轻松，说明转向机内部良好，应该检查传动机构是否配合过紧以及润滑不良，必要时应该进行调整、润滑。以上情况均属良好，则应该检查转向桥是否变形，叉车轮胎的气压是否充足。

叉车使用注意事项：

1、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；

2、搬运时不超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个 货叉尖挑货物；

3、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时需减速；

4、装物行驶应把货物放低，门架后倾；

5、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；

6、不准人站在货叉上，车上不准载人；

7、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；

8、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；

9、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动 拉好，在坡道停车时，还需用垫块垫住车轮。

叉车、电动叉车在驾驶过程中，有时候会出现转向沉重费力的现象，很是让叉车司机头疼，是什么原因造成的叉车转向故障呢？总结起来一共有五点引起故障的原因：（1）横拉杆、转向桥弯曲变形，或者轮胎气压是否充足。（2）横、直拉杆球头装置调整过紧。（3）转向螺杆上下轴承调整得过紧或轴承损坏。（4）转向装置润滑不良，如转向机内缺油。各球节未及时润滑，使摩擦阻力增大。诊断与排出时要转动下转向盘，如感到轻松，说明转向机内部良好，应检查传动机构是否配合过紧以及润滑不良，必要时应进行调整、润滑。（5）叉车齿条与齿扇啮合间隙调整过紧，如果是这种情况，在进行故障诊断与排出时应该拆下转向机摇臂，若转动转向盘感觉沉重，则应调整齿条与齿扇、螺杆轴承的进度。若感觉有松紧不均或内部有卡住现象，则应检查螺杆、钢球、导管夹、齿条和轴承有无毛糙或损坏。必要时修理或更换。排除了以上故障后，叉车就可以正常的作业了，叉车出现故障应得到重视，及时的排除故障，切勿小故障攒成大故障。以上所述都是座驾式平衡重叉车的转向系统机制，平衡重叉车采用的大多数液力转向，所以正常来说是比较轻巧的。但是同样作为物料搬运工具，电动堆高车、电动搬运车的转向系统就有多中国选择了，普通的车型就是根据杠杆原理直接机械式的扭动转向手柄带动驱动轮进行反向的调整，这样操作很累很费劲。同样，所以令工叉车针对这种疲劳驾驶而研发了一种EPS电子助力转向系统，以电机带动驱动轮转向，操作人员只需要轻松转动手柄实现定位即可。详细请看：电子转向系统原理概述当然，令工已经有众多新款配备电子转向系统的电动堆高车、电动搬运车，有需要关注下。推荐：液压千斤顶