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采用焊接式油缸,降低了整车成本,使本车更经济实用。油泵带手动缓降控制阀,增强了安全性能。三位可调手柄,操作方便可调。货叉前端为弧形,方便装卸货物。“C”结构的货叉可支撑重载,非常坚固。货叉下的推杆可调,以控制货叉最低高度
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工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
· 转向轮种类有:实心橡胶轮,尼龙轮,PU轮它们各具有优点,实心橡胶轮拉动时无声,高度抗磨损,抗金属割伤、 尼龙轮转动阻力最低,化学性能稳定,无压痕、PU轮吸冲、吸震、抗磨损、无压痕、静音等,可供用户根据不同条件进行选配。
采用焊接式油缸,降低了整车成本,使本车更经济实用。油泵带手动缓降控制阀,增强了安全性能。三位可调手柄,操作方便可调。货叉前端为弧形,方便装卸货物。“C”结构的货叉可支撑重载,非常坚固。货叉下的推杆可调,以控制货叉最低高度。
天津晶晟仓储设备有限公司是一家专业从事手动液压搬运车,地牛,升降机 升降平台车 电动叉车、仓储叉车,商超货架,仓储货架、九脚网格托盘,川子网格塑料托盘,田字网格塑料托盘,双面网格塑料托盘及周转箱,物流箱,仓储笼,物流台车,垫仓板,防潮板等仓储物流设备研发,生产、销售、安装调试于一体的企业。凭借专业的设计经验、优秀的产品质量、诚信的经营理念,在业内享有很高的声誉,是众多企业首选的仓储物流设备制造服务商
项目/型号 额定负载 Q | DF20 | DF25 | DF30 | ||||
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额定负载 Q | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |||
货叉最低高度 h | mm | 85 | 75 | 85 | 75 | 85 | 75 |
货叉最高高度 h1 | mm | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 |
转向轮 | mm | Φ200×50 | Φ180×50 | Φ200×50 | Φ180×50 | Φ200×50 | Φ180×50 |
承重轮 单轮 | mm | Φ80×93 | Φ74×93 | Φ80×93 | Φ74×93 | Φ80×93 | Φ74×93 |
承重轮 双轮 | mm | Φ80×70 | Φ74×70 | Φ80×70 | Φ74×70 | Φ80×70 | Φ74×70 |
货叉尺寸 e×s | mm | 160×60 | |||||
货叉总宽度 B | mm | 450/520/550/685 | |||||
货叉长度 I | mm | 800/900/1000/1100/1150/1220 |
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